Dock Shelter hoạt động theo nguyên lý tiếp xúc đàn hồi. Khi phương tiện tiến vào vùng giao nhận, các tấm bạt ép lên thùng xe để che khoảng hở; khi xe rời đi, hệ lò xo đưa thiết bị trở về hình dạng ban đầu.
Giai đoạn xe tiếp cận
Xe cần lùi theo trục tâm cửa kho. Khi phần thùng xe tiếp xúc với bạt, bạt phía trên và hai bên bắt đầu biến dạng có kiểm soát. Độ sâu ép phải nằm trong phạm vi thiết kế để tránh quá tải lên khung và hệ lò xo Dock bạt che.
Giai đoạn tạo vùng che kín
Lực căng của lò xo giúp bạt ôm vào bề mặt xe, tạo vùng chuyển tiếp giữa kho và thùng hàng. Vùng này hỗ trợ hạn chế bụi, côn trùng, nước mưa và trao đổi nhiệt. Hiệu quả phụ thuộc nhiều vào sự tương thích giữa bề rộng xe với kích thước Dock Shelter.
Giai đoạn bốc dỡ hàng
Trong thời gian cửa kho và cửa thùng xe mở, bạt tiếp tục duy trì tiếp xúc. Khi kết hợp cùng sàn nâng thủy lực và cửa công nghiệp, khu vực loading bay hình thành một luồng vận chuyển liên tục hơn, giảm gián đoạn do thời tiết.
Giai đoạn hồi vị
Sau khi hoàn thành giao nhận, xe rời khỏi cửa kho từ từ. Bạt và khung đàn hồi hồi về trạng thái ban đầu. Nếu hệ thống không hồi đều, cần kiểm tra lò xo, bản lề, điểm bắt và tình trạng biến dạng của khung theo hướng dẫn bảo trì Dock Shelter.
Giải pháp Dock bạt che MECI được khảo sát theo mặt bằng và phương tiện thực tế nhằm tạo lực ép phù hợp, hạn chế mài mòn không cần thiết.